El Porsche 911 Carrera S 2025 llega con un motor bóxer de 3.0 litros biturbo y seis cilindros, que entrega 473 caballos de fuerza junto a una transmisión de doble embrague PDK de ocho velocidades. Lamentablemente, la opción de transmisión manual ya no está disponible.
- Nueva Generación 992.2: Presenta mejoras en el cuero interior y los frenos del anterior 911 GTS.
- Opciones de Carrocería: Disponible en versiones coupé ($148,395) y cabriolé ($161,595), ambos con un incremento de precio de aproximadamente $15,000.
- Aceleración y Velocidad: Alcanza una velocidad máxima de 191 mph y acelera de 0 a 60 mph en tan solo 3.1 segundos con el paquete Sport Chrono.
- Estilo Renovado: Sutiles actualizaciones en el diseño exterior, como entradas de aire más grandes y faros LED de matriz.
- Interior de Lujo: Más cuero en el interior y opciones de personalización limitadas a 48 combinaciones bicolor.
- Funciones Avanzadas: Incluye cargador inalámbrico, volante calefactable y modos de conducción controlados desde el volante.
- Frenos Mejorados: Inspirados en el anterior 911 GTS, con rotores delanteros de 16.1 pulgadas y traseros de 15.0 pulgadas.
- Suspensión y Manejo: Nuevos amortiguadores y una dirección más precisa mejoran la maniobrabilidad.
El 2025 Porsche 911 Carrera S representa un avance en potencia y prestaciones, aunque a un precio más elevado y a costa de perder la opción de transmisión manual. Estará disponible en concesionarios en primavera.
Resumen: El Porsche 911 Carrera S 2025 incrementa su potencia a 473 HP, redefine el lujo interior y mejora su rendimiento. Sin embargo, elimina la icónica opción manual, enfocándose exclusivamente en la transmisión PDK. El nuevo precio refleja estas mejoras, posicionando al Carrera S como un deportivo más sofisticado y potente.
