El nuevo Skoda Enyaq llega con un diseño más atrevido, inspirado en el estilo del Hyundai Tucson, y que Skoda ha bautizado como 'Tech-Deck'. Este audaz frontal alberga diversos sensores y tecnologías para ofrecer una mejor asistencia.
- Frontal Evolucionado: Con 36 segmentos de luz en su parte superior y dos luces LED inferiores, el Enyaq redefine el carácter nocturno de los SUVs de Skoda.
- Parte Trasera y Llantas: Se mantiene casi idéntica, con opciones de llantas entre 19 y 21 pulgadas.
- Aerodinámica Optimizada: Las mejoras en la transición al capó y el diseño de las ruedas reducen el coeficiente de arrastre a 0.245, lo cual es importante para la autonomía.
Aunque sigue basado en la plataforma MEB, el Enyaq presenta una batería y un motor eléctrico trasero, pero ahora con opciones mejoradas:
- Enyaq 60: 63 kWh, 201 bhp, autonomía de 268 millas.
- Enyaq 85: 82 kWh, 282 bhp, autonomía de 359 millas (365 en la versión Coupé).
- Enyaq 85x (AWD): Mismos 82 kWh, pero con motor dual, autonomía de 332 millas.
La carga rápida del 10% al 80% se completa en 24 a 28 minutos, manteniendo un tiempo de aceleración respetable para todas las versiones.
En el interior, hay pocos cambios: se introduce un nuevo volante y se mantiene la tecnología preexistente de la primera generación, con una pantalla de 13 pulgadas y materiales sostenibles.
- Asistencias Nuevas: Incluye asistente de aparcamiento remoto y ‘trained parking’.
- Funcionalidades 'Simply Clever': Detalles prácticos como un paraguas en la puerta, un rascador de hielo y más.
Disponible en versiones SE L, Edition y Sportline, el Enyaq promete futuras actualizaciones del modelo vRS para seguir innovando.
El renovado Skoda Enyaq se moderniza con mejoras estéticas, más potencia y autonomía, y nuevas tecnologías de asistencia al conductor. Sin alterar su esencia, el Enyaq sigue siendo una opción sólida y sensata en el mundo de los SUVs eléctricos.
