Chevrolet sorprende con el Corvette ZR1 2025, que promete alcanzar de 0 a 60 mph en solo 2.3 segundos. Con 1,064 caballos de fuerza, completa el cuarto de milla en 9.6 segundos a 150 mph y alcanza una velocidad máxima de 233 mph. Todo esto en condiciones de calle y utilizando gasolina común de 93 octanos. Sin trucos de pista ni combustible especial, solo control de lanzamiento y pura determinación.
- Aerodinámica de carbono: Optimiza la carga aerodinámica y disminuye los tiempos de aceleración.
- Neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2R: Incrementan la tracción.
El ZR1 estándar es solo un poco más lento: de 0 a 60 mph en 2.5 segundos y un cuarto de milla en 9.7 segundos a 152 mph.
El ZR1 ZTK se posiciona entre los más rápidos jamás probados, comparándose con modelos como:
- Tesla Model S P100D Ludicrous+
- Ferrari SF90 Spider
- Porsche 911 Turbo S
Entre los autos de combustión interna, solo un modelo americano es más rápido, lo que destaca aún más su impresionante rendimiento.
En el cuarto de milla, el ZR1 ZTK es el tercer coche más rápido que hemos probado, superando a:
- Ferrari SF90 Stradale
- McLaren 720S
Se corona como el auto de combustión interna más rápido, mostrando la capacidad superior del ZR1 por menos de 200,000 USD.
Aún sin precio oficial confirmado, se espera que cueste menos de $200,000, lo que lo convierte en una opción más accesible en comparación con super e hipercoches que no igualan su velocidad. Aunque el Tesla Model S Plaid es más económico, ninguno ofrece la experiencia de conducción única del ZR1 ni su distintivo rugido de motor.
En resumen, el Corvette ZR1 2025 redefine las expectativas de los autos deportivos de combustión, combinando potencia extrema, diseño aerodinámico avanzado y un valor incomparable en su clase.
![]() | ¿Cómo se comportará el ZR1 en condiciones de conducción cotidianas? ¿Puede realmente ofrecer semejantes prestaciones fuera de una pista controlada? |
![]() | Aunque las cifras parecen increíbles, ya hemos visto a fabricantes de automóviles exagerar antes. Lo creeré cuando lo vea en la carretera. |