- Alerones Traseros: Pruebas más estrictas comenzarán desde la primera carrera.
- Alerones Delanteros: Los tests obligatorios se implementarán desde la novena carrera (GP de España).
- El punto adicional por la vuelta rápida se eliminará en 2025. Este cambio, que surge tras un controvertido incidente relacionado con Daniel Ricciardo, busca simplificar las reglas y eliminar lo que algunos consideraban un truco.
- Para 2025, el peso mínimo de los autos aumentará a 800 kg, permitiendo también que el peso mínimo de los pilotos pase a 82 kg.
- Tras el caluroso GP de Qatar 2023, se introducirán sistemas de enfriamiento opcionales para los pilotos en condiciones de calor extremo (31°C), aumentando el peso mínimo en 5 kg para incluir este equipo.
- Se eliminarán las penalizaciones por el exceso de partes de transmisión, permitiendo a los pilotos utilizar cuantas sean necesarias durante la temporada.
- Para aumentar la emoción, se obligará a los pilotos a realizar al menos dos paradas para neumáticos en caso de carrera seca.
- En caso de que las clasificaciones no se realicen, el orden de salida se determinará según la clasificación de los pilotos en el campeonato.
- Los directores de carrera podrán ordenar a los autos dañados que se detengan en pista, una medida implementada tras el incidente de Sergio Pérez en el GP de Canadá.
- Cada equipo deberá reemplazar a sus pilotos por un novato en dos sesiones de práctica por temporada, lo que permite más oportunidades para los talentos jóvenes.
- Cada equipo podrá realizar hasta 20 días de pruebas con autos anteriores y los pilotos actuales tendrán un límite de 1,000 km en apenas cuatro días.
- El test de fin de temporada utilizará autos 'mule' adaptados a las regulaciones de 2026.
- La FIA impondrá sanciones severas por el uso de lenguaje ofensivo, incluyendo multas y deducciones de puntos para reincidentes.
Los cambios en las reglas de la F1 para 2025 buscan mejorar la competencia y la seguridad a través de regulaciones más estrictas en los alerones, la eliminación de bonificaciones por vuelta rápida y nuevas oportunidades para los pilotos jóvenes. Además, la FIA también se enfoca en la conducta de los pilotos al implementar sanciones por lenguaje inapropiado.
