Φωτεινός Έλεγχος Ελέγχου: Η Νέα Ψηφιακή Εποχή στο Αυτοκίνητο

image
Φωτεινός Έλεγχος Ελέγχου: Η Νέα Ψηφιακή Εποχή στο Αυτοκίνητο - Η εικόνα προορίζεται μόνο για σκοπούς απεικόνισης
28/03/2025motortrend
Αν το φωτάκι ελέγχου κινητήρα (CEL) στο ταμπλό του αυτοκινήτου σας ανάψει, δεν σημαίνει απαραίτητα ότι πρέπει να επιλέξετε αμέσως ένα συνεργείο ή να καλέσετε έναν φίλο. Η τεχνολογία παρακολούθησης από την ισραηλινή εταιρεία ProteanTecs επιτρέπει στα τσιπ των ηλεκτρονικών μηχανισμών των αυτοκινήτων να αυτοαναφέρονται για τυχόν ζητήματα που προκύπτουν, καθορίζοντας μάλιστα τις απαραίτητες διορθώσεις.

Παρακολούθηση On-Chip


Η παραδοσιακή διάγνωση περιορίζεται σε συγκεκριμένα κυκλώματα, ενώ η ProteanTecs τοποθετεί μικρούς "πράκτορες" πάνω στα τσιπ, οι οποίοι παρακολουθούν τη λειτουργία τους και την κατανάλωση ενέργειας.

Χαρακτηριστικά των Πρακτόρων:


- Ελάχιστη κατανάλωση ενέργειας
- Ανεπαίσθητη επίδραση στην απόδοση
- Αναγνώριση αυξήσεων στην κατανάλωση ρεύματος

Μάθηση και Ανάπτυξη


Αυτοί οι "πράκτορες" μαθαίνουν από δοκιμές ανάπτυξης οχημάτων, παρακολουθώντας τις λειτουργίες και τις απαιτήσεις ενέργειας που σχετίζονται με αυτές.

Προγνωστική και Προβλεπόμενη Συντήρηση


Η παρακολούθηση μπορεί να εντοπίσει προβλήματα πριν αυτά εμφανιστούν, παρέχοντας προειδοποιήσεις ή προτείνοντας λύσεις για την αποφυγή βλαβών.

Τεχνολογία Just-In-Time


Η τεχνολογία της ProteanTecs χρησιμοποιείται ήδη σε άλλα προϊόντα και αναμένεται να εισέλθει στην αυτοκινητοβιομηχανία το 2026–2027. Επιπλέον, το ISO 26262 θα απαιτεί την παρακολούθηση των "φθαρμένων σφαλμάτων".

Κόστος/Οφέλη


Η χρήση αυτών των "πρακτόρων" έχει ελάχιστο κόστος, προσφέροντας σημαντικά οφέλη στην αποδοτικότητα και μειώνοντας την ανάγκη για προγράμματα εγγύησης.

Σύνοψη


Με την πρόοδο της τεχνολογίας από την ProteanTecs, τα οχήματα γίνονται πιο έξυπνα και οι ηλεκτρονικές τους διαγνωστικές διαδικασίες πιο αποδοτικές. Η δυνατότητα των τσιπ να επικοινωνούν για προβλήματα θα οδηγήσει σε πιο μακροχρόνια και αξιόπιστα αυτοκίνητα στο μέλλον.

Τι λένε οι άλλοι...

Δεν υπάρχουν σχόλια ακόμα