Ο Hiroshi Tamura, πρώην σχεδιαστής του προϊόντος GT-R και πρέσβης του brand Nissan, δεν αποκλείει το ενδεχόμενο το νέο GT-R να κυκλοφορήσει ως υβριδικό. Ωστόσο, τον δρόμο του φαίνεται να χαράζουν οι νέες απόψεις των πελατών, που ενδέχεται να καθορίσουν τη στρατηγική της Nissan.
- Πλήρης Ηλεκτρική Λύση; Ο Tamura δεν είναι σίγουρος ότι το GT-R θα είναι πλήρως ηλεκτρικό.
- Σημαντική η Γνώμη του Πελάτη: Αν οι πελάτες αποδεχτούν μια υβριδική έκδοση, τότε αυτή ίσως υλοποιηθεί.
Αν και ο Tamura δεν συμμετέχει πλέον στην ομάδα του GT-R, παραμένει αισιόδοξος: οι νέοι υπεύθυνοι, υπό τον CEO Ivan Espinosa, θα θέσουν τις σωστές ερωτήσεις για το μέλλον.
- Η Ανάγκη για Νέες Τάσεις: Ο ρόλος του GT-R δεν περιορίζεται μόνο στο τι το κινεί αλλά στο πώς το αισθάνεται ο οδηγός.
- Ιστορικές Μεταβάσεις: Από τον διάσημο straight-six του R34, στο ισχυρό V6 του R35, η εξέλιξη είναι μέρος της ταυτότητας του GT-R.
Για τον Tamura, το GT-R είναι κάτι περισσότερο από ένα αυτοκίνητο. Είναι ένα κατεξοχήν σύμβολο ισχύος και τεχνολογίας, ένας κατακτητής των supercars.
- Οδηγικές Αξίες: Το GT-R καταδεικνύει ηγεσία και τεχνολογική επάρκεια, μια ουσιαστική σύνδεση για τη Nissan.
Με τη Nissan να αντιμετωπίζει οικονομικές προκλήσεις, το αν θα κατασκευαστεί τελικά το νέο GT-R παραμένει αβέβαιο. Όμως, ο Tamura πιστεύει ότι το GT-R είναι θεμελιώδες στην κουλτούρα της εταιρείας και θα μπορούσε να δημιουργήσει μια νέα τάση στο μέλλον.
Φωτογραφία © Toby Thyer για το Top Gear
