Μαζί με το Hellcat, και το Durango R/T εξοπλισμένο με V-8 θα παραμείνει στην παραγωγή έως το 2025. Παρόλο που το SRT Hellcat κυριαρχεί με 710 άλογα, το R/T με 360 άλογα δεν υστερεί καθόλου. Καμία από τις εκδόσεις δεν έχει μηχανικές αλλαγές για το 2025, με το Hellcat να κάνει το 0-100 χλμ/ώρα σε 3,6 δευτερόλεπτα και το R/T σε 6,2 δευτερόλεπτα. Και τα δύο μοντέλα είναι εξοπλισμένα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων οκτώ σχέσεων.
Η απόφαση έρχεται λίγο μετά την αποχώρηση του πρώην CEO της Stellantis, Carlos Tavares. Με τον Tavares, ο οποίος υποστήριζε τη διακοπή της παραγωγής των κινητήρων Hemi, να έχει φύγει, φαίνεται ότι το V-8 Durango, με τον 5,7 λίτρων Hemi ή τον υπερτροφοδοτούμενο 6,2 λίτρων Hellcat, θα συνεχίσει την πορεία του.
Η Dodge επεκτείνει την παραγωγή του ισχυρού Durango Hellcat και του Durango R/T για το 2025, ακούγοντας τις επιθυμίες των λάτρεις της V-8. Παρά την αποχώρηση του Tavares, η αγάπη για αυτούς τους κλασικούς κινητήρες επιμένει.
