Η Honda θα είναι ο κυρίαρχος εταίρος, διορίζοντας την πλειοψηφία των διευθυντών της κοινής εταιρείας, ενώ ταυτόχρονα θα εκλέγει πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο.
Η συγχώνευση προκύπτει από το Μνημόνιο Κατανόησης (MoU) τον Μάρτιο για επιτάχυνση της συνεργασίας σε ηλεκτροκίνηση και ευφυΐα οχημάτων.
Με την ολοκλήρωση, η Honda και η Nissan μαζί με τη Mitsubishi θα γίνουν οι τρίτοι μεγαλύτεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων παγκοσμίως, μετά την Toyota και το Volkswagen Group.
Οι πιθανές συνεργίες περιλαμβάνουν:
- Μοιραζόμενες πλατφόρμες οχημάτων.
- Συνδυασμένη έρευνα και ανάπτυξη.
- Βελτιστοποιημένες μονάδες παραγωγής και κοινές γραμμές παραγωγής.
- Ενσωματωμένες λειτουργίες αλυσίδας εφοδιασμού.
Αν και η επιτάχυνση της ηλεκτροκίνησης έχει επιβραδυνθεί, η συγχώνευση αποτελεί ζωτική ανάγκη για τους δύο κατασκευαστές ώστε να ανταγωνιστούν την Tesla και τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες.
Η συγχώνευση της Honda και Nissan φιλοδοξεί να ισχυροποιήσει την ιαπωνική βιομηχανική βάση, προσφέροντας ταυτόχρονα πιο ελκυστικά προϊόντα στους καταναλωτές σε παγκόσμιο επίπεδο.
 | Είναι ενδιαφέρον να δούμε τη συγχώνευση της Honda και της Nissan. Αναρωτιέμαι πώς αυτό θα επηρεάσει την υπάρχουσα πελατειακή τους βάση και τις σειρές προϊόντων τους που προχωρούν προς τα εμπρός. |
 | Δεν είμαι πεπεισμένος ότι αυτή η συγχώνευση θα οδηγήσει στις αναμενόμενες βελτιώσεις. Η συγχώνευση δύο μεγάλων εταιρειών συχνά οδηγεί σε περισσότερες επιπλοκές από ό,τι οφέλη. |
