Ανατροπές στην Dodge: Το Ηλεκτρικό Charger Daytona σε Κρίση

Η Dodge αντιμετωπίζει αλλαγές στην ηλεκτρική της γκάμα, καθώς η Stellantis αποφάσισε να αποσύρει το βασικό Charger Daytona R/T για το 2026. Το μοντέλο θα είναι διαθέσιμο μόνο για το 2025 σε μορφή δύο θυρών, ενώ το μέλλον του τετράθυρου μοντέλου παραμένει αβέβαιο.

Ηλεκτρικές Καθυστερήσεις

Η απόφαση αυτή αφήνει το Charger Daytona Scat Pack ως την κύρια ηλεκτρική πρόταση της Dodge. Παράλληλα, άλλα EV της Stellantis, όπως το Ram 1500 Rev, έχουν καθυστερήσει, ενώ το Ramcharger EREV αναμένεται το 2026.

Πρόβλημα Πωλήσεων

Το Charger Daytona R/T αποσύρεται λόγω χαμηλών πωλήσεων και δασμών. Η αρχική τιμή των 61.590 δολαρίων δεν κατάφερε να προσελκύσει αγοραστές, ειδικά σε σύγκριση με το πιο ισχυρό Scat Pack.

Αναδιαμόρφωση Τιμολογίων

Το Scat Pack ενδέχεται να γίνει οικονομικότερο αν ορισμένα πακέτα μετατραπούν σε προαιρετικά, γεγονός που θα μπορούσε να μειώσει την τιμή του.

Επιστροφή του Hemi V-8

Η Stellantis σχεδιάζει να επαναφέρει τον κινητήρα Hemi V-8 στη γκάμα της, επεκτείνοντας την παρουσία του πέρα από το Durango SUV, πιθανώς και στο Charger και Ram 1500.

  

Περίληψη

Η Dodge προσαρμόζει τη στρατηγική της μειώνοντας την γκάμα των ηλεκτρικών οχημάτων, ενώ παράλληλα επανεκτιμά την αξία του ιστορικού κινητήρα Hemi V-8 για ενίσχυση πωλήσεων και ενδιαφέροντος από τους καταναλωτές.