Ο Μεγάλος Στόχος της Μετάβασης: Το Μέλλον των Βενζινοκίνητων και Πετρελαιοκίνητων Αυτοκινήτων

Η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία εξετάζει πώς θα εφαρμόσει την απαγόρευση των αυτοκινήτων με κινητήρα βενζίνης και πετρελαίου έως το 2030, σύμφωνα με το νέο στόχο της κυβέρνησης.

Συμβουλευτική Διαδικασία

Το Υπουργείο Μεταφορών ζητά απόψεις για την εφαρμογή της απαγόρευσης, κυρίως μέσω του κανονισμού περί Οχημάτων Μηδενικών Εκπομπών (ZEV). Το 2024, το 22% των πωλήσεων κάθε κατασκευαστή πρέπει να αφορά ηλεκτρικά οχήματα, με πρόστιμα για μη συμμόρφωση. Εξετάζεται επίσης ποια υβριδικά αυτοκίνητα θα συνεχίσουν να πωλούνται μετά το 2030.

Προκλήσεις και Ευκαιρίες

Οι ηγέτες της βιομηχανίας προειδοποιούν ότι χρειάζονται κρατικά κίνητρα για την επιτάχυνση της μετάβασης. Κατασκευαστές έχουν ήδη επενδύσει πάνω από 4 δισεκατομμύρια λίρες σε νέες τεχνολογίες, αλλά η ζήτηση υπολείπεται. Η κα Brankin της Ford επισημαίνει την ανάγκη για άμεσες ενέργειες, ενώ ο κ. Hawes από το SMMT τονίζει ότι η κατανάλωση θα καθορίσει το ρυθμό της μετάβασης.

Ο Ρόλος της Κυβέρνησης

Η υπουργός Μεταφορών, Heidi Alexander, σημειώνει τις διαθέσιμες 72,000 δημόσιες σταθμούς φόρτισης και την πτώση των τιμών των ηλεκτρικών οχημάτων. Η κυβέρνηση επιθυμεί να επενδύσει στην καθαρή ενέργεια και να ενισχύσει την παραγωγή στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Συμπέρασμα

Η απαγόρευση των νέων συμβατικών αυτοκινήτων έως το 2030 επαναπροσδιορίζεται ως κυβερνητικός στόχος. Η μετάβαση σε ηλεκτρικά οχήματα είναι μια μεγάλη πρόκληση αλλά και μια ευκαιρία για ανάπτυξη και καινοτομία. Η τελική επιτυχία εξαρτάται από τις κυβερνητικές πολιτικές και τη ζήτηση των καταναλωτών.

Περίληψη: Το Ηνωμένο Βασίλειο επιδιώκει να απαγορεύσει την πώληση νέων βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων έως το 2030, με έμφαση στην προώθηση ηλεκτρικών οχημάτων, την ανάπτυξη υποδομών φόρτισης και την ενίσχυση της βιομηχανίας με κρατικά κίνητρα.