Η Nissan, η τρίτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ιαπωνίας, αντιμετωπίζει προκλήσεις στην Κίνα και τις ΗΠΑ, εξαιτίας στρατηγικών λαθών όπως το λανσάρισμα του Ariya, ενός ηλεκτρικού οχήματος μη συμβατού με τις φορολογικές μειώσεις της Βόρειας Αμερικής. Το ενδιαφέρον της Honda για κάποια συνεργασία βάζει μια νέα διάσταση στην εξέλιξη της εταιρείας.
Η Honda επιδιώκει να εδραιώσει τη θέση της μέσω της Nissan, διερευνώντας το ενδεχόμενο απόκτησης μιας πλατφόρμας οχημάτων που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για μελλοντικά SUV ή pickup. Παρόλο που η συνεργασία με τη Renault αποδυναμώνεται, το ενδιαφέρον της για συνεργασίες που ενισχύουν τις δυνατότητές της στις αγορές παραμένει.
Γνωστή για την παραγωγή iPhones, η Foxconn εξετάζει το ενδεχόμενο απόκτησης μεριδίου στη Nissan, προσφέροντας πιθανές λύσεις αναδιάρθρωσης παραγωγών στα εργοστάσια των ΗΠΑ.
Η ενδεχόμενη συγχώνευση Honda και Nissan θυμίζει τη συνεργασία DaimlerChrysler, με έμφαση στη στρατηγική αντί για ολοκληρωτική εξαγορά. Το πώς θα διαμορφωθεί η τελική συμφωνία εξαρτάται από το πόσο συμβατές είναι οι δύο εταιρείες και κατά πόσο είναι συναφείς οι πλατφόρμες τους.
Η Renault αναζητά τρόπο να αποχωρήσει από την εταιρική της σχέση με τη Nissan, ενώ νέοι παράγοντες όπως η Foxconn εκδήλωσαν ενδιαφέρον για μια πιθανή επένδυση. Η Honda, με το δικό της συμφέρον, διεκδικεί να ενισχύσει τη θέση της μέσω στρατηγικής συνεργασίας, διατηρώντας το ενδιαφέρον και την αγωνία γύρω από το ποιος θα επικρατήσει.
 | Φοβάμαι ότι αυτό είναι μόνο η αρχή ενός καθοδικού σπιράλ για τη Nissan. Η συμμετοχή της Foxconn μπορεί να μην αλλάξει καθόλου την πορεία. |
 | Είμαι επιφυλακτικός σχετικά με το αν η Honda θα μπορέσει να αλλάξει τα πράγματα για τη Nissan. Οι συνεργασίες δεν οδηγούν πάντα σε επιτυχή αποτελέσματα. |
 | Αυτή η συμφωνία θα μπορούσε να είναι μια επικίνδυνη κίνηση τόσο για τη Honda όσο και για τη Nissan. Πρέπει να ευθυγραμμίσουν τις στρατηγικές τους για να ανταγωνιστούν πραγματικά στην αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων. |
