Η πρόσοψη του M3 CS Touring, με τις μεγάλες γρίλιες, μπορεί να μη φαίνεται ελκυστική σε όλους, αλλά ο συνολικός σχεδιασμός ενισχύεται από το ανθρακόνημα CFRP και την εκτεταμένη οροφή. Κάτω από το καπό, ένας turbo κινητήρας 3.0 λίτρων με διάταξη I-6 αποδίδει 550 ίππους, ενώ οι ήχοι της εξάτμισης ρυθμίζονται μέσω ηλεκτρονικά ελεγχόμενης βαλβίδας.
Ο κινητήρας συνδέεται με το οκτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο M Steptronic, μεταφέροντας τη δύναμη σε όλους τους τροχούς μέσω της xDrive. Η επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα, με τη μέγιστη ταχύτητα να φτάνει τα 300 χλμ/ώρα, όταν είναι εξοπλισμένο με το M Driver’s Package.
Η οδήγηση βελτιώνεται με τρία ρυθμιζόμενα προγράμματα αλλαγής ταχυτήτων και τα paddle shift από άνθρακα. Το Active M Differential στον πίσω άξονα και το Dynamic Stability Control (DSC) βελτιστοποιούν τη συμπεριφορά στο δρόμο.
Το σασί βελτιώνει τη δυναμική οδήγησης, ενώ τα ελαστικά υψηλής απόδοσης, σε συνδυασμό με τα δυνατά φρένα M Compound, προσφέρουν κορυφαία αίσθηση. Οι ελαφριές, ανθεκτικές επιφάνειες του αμαξώματος από CFRP συνεχίζονται μέσα στην καμπίνα, με το αυτοκίνητο να ζυγίζει 33 λίβρες λιγότερο από το M3 Competition Touring.
Στο εσωτερικό, οι αγωνιστικές αναφορές είναι εμφανείς με τα καθίσματα M Carbon, τα οποία είναι θερμαινόμενα και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα. Το τιμόνι διαθέτει επένδυση από M Alcantara και το κόκκινο σήμα «CS» ενισχύει τον σπορ χαρακτήρα. Οι επιφάνειες από δέρμα Merino προσδίδουν έναν αέρα πολυτέλειας.
Με την αναδιπλούμενη δεύτερη σειρά καθισμάτων, ο χώρος φορτίου ξεπερνά τα 53 κυβικά πόδια, προσφέροντας ευκολία και πρακτικότητα.
Αν και δεν έχουμε πολλές ελπίδες να το δούμε σύντομα στις Ηνωμένες Πολιτείες, αυτό προσθέτει παράγοντες αβεβαιότητας. Παρ' όλα αυτά, ποτέ δεν ξέρουμε τι μπορεί να φέρει το μέλλον, όπως δείχνει το παράδειγμα του M5 Touring.
Το BMW M3 CS Touring του 2026 συνδυάζει κορυφαία απόδοση με πρακτικότητα, χάρη στο wagon design του. Με ισχυρό κινητήρα, βελτιωμένα συστήματα οδήγησης και εντυπωσιακό εσωτερικό, είναι έτοιμο να εντυπωσιάσει, αν και η διαθεσιμότητά του παραμένει άγνωστη.
