Τα τελευταία χρόνια, η VW έχει αντιμετωπίσει έντονο ανταγωνισμό από την Κίνα και τις ΗΠΑ στην αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτό, σε συνδυασμό με απώλειες μεριδίων στην αγορά και αυξήσεις στο ενεργειακό κόστος, δημιούργησε δύσκολες συνθήκες.
Η συμφωνία προβλέπει μειώσεις στην παραγωγική ικανότητα των γερμανικών εργοστασίων κατά 734.000 οχήματα, καθώς και ανάθεση της παραγωγής σε άλλα μέρη.
- Wolfsburg: Μετάβαση στην παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων Golf και ID.3. Μέχρι το 2030, 4.000 θέσεις εργασίας θα κοπούν.
- Dresden: Τέλος στην παραγωγή οχημάτων έως το 2025, με αναζήτηση νέας χρήσης για το εργοστάσιο.
- Emden: Διατήρηση της παραγωγής των ηλεκτρικών ID.4 και ID.7.
- Zwickau: Συνέχιση της παραγωγής Audi Q4 e-tron με μείωση σε μια γραμμή παραγωγής μέχρι το 2027.
Το πρόγραμμα «Zukunft Volkswagen» επισημαίνει μειώσεις κόστους κατά 1,5 δισ. ευρώ ετησίως, έχοντας ως στόχο τη μείωση της υπερ-δυναμικότητας και του κόστους εργασίας στη Γερμανία.
Η VW αντιμετωπίζει έντονους ανταγωνιστές όπως την Tesla καθώς και διάφορες κινεζικές μάρκες, κάτι που οδηγεί σε αναπροσαρμογές και στρατηγικές αποδοτικότερης λειτουργίας.
Παρ' όλες τις προκλήσεις, η VW βλέπει θετική προοπτική με την έναρξη παραγωγής του Scout στη Βόρεια Αμερική το 2027.
Οριοθετώντας νέες στρατηγικές κινήσεις για το μέλλον, η VW επιδιώκει να ανταποκριθεί αποτελεσματικά στις σύγχρονες προκλήσεις, εξισορροπώντας την κληρονομιά της με τις απαιτήσεις της παγκόσμιας αγοράς.
