Οι συζητήσεις συγχώνευσης ανάμεσα στη Honda και τη Nissan έφτασαν στο τέλος τους. Η αλλαγή του ρόλου της Nissan στη νέα υποτιθέμενη οντότητα αποτέλεσε το σημείο τριβής. Η Honda πρότεινε να γίνει η Nissan θυγατρική εταιρεία, πρόταση που αντιμετωπίστηκε αρνητικά από τη Nissan.
Η Nissan ανέφερε μείωση εσόδων και κερδών στο τρίτο τρίμηνο, προβλέποντας ζημίες 80 δισ. γιεν για το 2024. Επιπλέον, αντιμετωπίζει πιθανές επιπτώσεις από τις απειλές της κυβέρνησης των ΗΠΑ για δασμούς στα προϊόντα που παράγονται στο Μεξικό και τον Καναδά.
Η Honda και η Nissan θα συνεχίσουν κοινά έργα, αλλά η συγχώνευση δεν θα προχωρήσει. Η αγορά είναι γεμάτη με παραδείγματα επιτυχημένων συγχωνεύσεων, όπως η Stellantis και η συνεργασία μεταξύ Hyundai και Kia.
Η Mitsubishi συμμετείχε σε πρόσφατη συνέντευξη τύπου με τις άλλες δύο εταιρείες, εξετάζοντας το ενδεχόμενο συνεργασίας για την ηλεκτροκίνηση. Οι διευθύνοντες σύμβουλοι των τριών εταιρειών επισημαίνουν ότι η συνεργασία θα ενισχύσει τα πλεονεκτήματα τους: η Honda στην ηλεκτροκίνηση, η Nissan στα αμαξώματα και η Mitsubishi στα φορτηγά.
Η πρόταση συγχώνευσης μεταξύ Nissan και Honda διαλύθηκε λόγω αλλαγών που πρότεινε η Honda, κάνοντας δύσκολη την πρόοδο των διαπραγματεύσεων. Ωστόσο, η συνεργασία παραμένει σε άλλους τομείς όπως η ηλεκτροκίνηση. Η πιθανή ένταξη της Mitsubishi και η συνέχιση της συνεργασίας με τη Renault και τη GM ενδέχεται να καθορίσουν το μέλλον αυτών των εταιρειών.
