Το Dendrobium D-1 ήταν ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο υποστηριζόμενο από τη Σιγκαπούρη, με τη συμμετοχή της Williams Advanced Engineering. Ομάδες από McLaren, Lotus και Pagani συνέβαλαν στο πρότζεκτ, το οποίο έλαβε το όνομά του από το εθνικό λουλούδι της Σιγκαπούρης. Αποκαλύφθηκε το 2017, το D-1 υπόσχονταν 1.800 ίππους, ταχύτητα πάνω από 200 μίλια/ώρα και τιμή περίπου 1,2 εκατομμύρια λίρες. Η επιτάχυνση από 0-100 χλμ/ώρα ήταν 2,7 δευτερόλεπτα και το βάρος του ήταν περίπου 1.750 κιλά λόγω της ανθρακονημάτινης κατασκευής.
Φωτογραφίες μιας λευκής και μιας πράσινης έκδοσης του D-1 κυκλοφόρησαν, ενώ το 2019 παρουσιάστηκε στο 24 Hours of Le Mans. Η παραγωγή των αυτοκινήτων για δημόσια κυκλοφορία είχε προγραμματιστεί για το 2022, αλλά τεχνικές και επενδυτικές δυσκολίες καθυστέρησαν την υλοποίηση των σχεδίων.
Η ιστοσελίδα της εταιρείας δεν περιέχει συγκεκριμένες πληροφορίες, ενώ ο λογαριασμός τους στο Twitter παραμένει ανενεργός από το 2019. Η Williams Advanced Engineering, σημαντικός συνεργάτης στο έργο, πουλήθηκε σε μια αυστραλιανή εταιρεία μετάλλων για 164 εκατομμύρια λίρες. Ο νέος ιδιοκτήτης ενδιαφέρεται για τις τεχνολογίες μπαταριών αλλά όχι για υπεραυτοκίνητα.
Το Dendrobium D-1 υπόσχονταν πολλά για τον κόσμο των ηλεκτρικών υπεραυτοκινήτων, αλλά αντιμετώπισε εμπόδια που οδήγησαν στην καθυστέρηση της παραγωγής του. Η εξέλιξη της εταιρείας και το μέλλον του αυτοκινήτου παραμένουν αβέβαια.
 | Είναι αρκετά σαφές ότι φιλόδοξα έργα όπως αυτό αντιμετωπίζουν συχνά προκλήσεις. Με τα επενδυτικά ζητήματα και την εξελισσόμενη τεχνολογία, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι το D-1 δεν έχει βγει ακόμη στους δρόμους. |
 | Τι ακριβώς πήγε στραβά με το σχέδιο Dendrobium D-1; Ήταν καθαρά οικονομικό ή υπήρχαν και τεχνικά ζητήματα; |
