Aston Martin: Νέα Εποχή με Υβριδικές Λύσεις και Σύγχρονη Γκάμα

image
Aston Martin: Νέα Εποχή με Υβριδικές Λύσεις και Σύγχρονη Γκάμα - Η εικόνα προορίζεται μόνο για σκοπούς απεικόνισης
03/02/2025motortrend
Η Aston Martin αλλάζει πορεία, επικεντρώνοντας την προσπάθειά της στην ανάπτυξη υβριδικών εκδόσεων των υπαρχόντων μοντέλων της, ενώ περιορίζει τα σχέδια για πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Ο νέος CEO, Adrian Hallmark, αναφέρεται στις επερχόμενες καινοτομίες.

Επεκτείνεται η Γκάμα και οι Εκδόσεις

Ο Hallmark ξεκινά με την αύξηση των επιλογών και των ειδικών εκδόσεων για κάθε μοντέλο. Στόχος είναι να διορθωθούν τα κενά σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Αναφέροντας χαρακτηριστικά: “Έχουμε πάνω από 100 νέες επιλογές να προσφέρουμε.” Αυτή η στρατηγική περιλαμβάνει νέα trims και ειδικές εκδόσεις στα υπάρχοντα μοντέλα όπως Vantage, DB12, Vanquish, DBX και Valhalla.

Το Μέλλον του DBX

Το SUV DBX παραμένει μοναδικό στην παραγωγή της Aston Martin, αλλά με νέες διαφοροποιήσεις, τονίζει ο Hallmark. Εξηγεί την ανάγκη για βελτίωση της άνεσης σε χαμηλότερες ταχύτητες και πιστεύει ότι το μοντέλο έχει δυνατότητες για περαιτέρω βελτίωση, ιδιαίτερα στη δυναμική της οδήγησης.

Χωρίς Σεντάν και Υβριδικές Ανανεώσεις

Παρά το ιστορικό του από την Bentley, ο Hallmark αποκλείει τη δημιουργία σεντάν, εστιάζοντας στο δυναμικό των SUV. Προβλέπονται υβριδικές ανανεώσεις για τα υπάρχοντα μοντέλα, με τη χρήση ευέλικτων τεχνολογιών όπως PHEV. Αναμένονται συνεργασίες για μπαταρίες και κινητήρες, με νέες υβριδικές εκδόσεις και μία νέα ηλεκτρική έκδοση έως το 2030.

Ηλεκτρική Στρατηγική και Μελλοντικές Προοπτικές

Η Aston Martin σχεδιάζει να διατηρήσει τον V-12 σε περιορισμένα κομμάτια έως το 2032, αντικατοπτρίζοντας την πίστη στην παράδοση. Οι υβριδικές λύσεις ενισχύονται εξίσου, με προγραμματισμό για επέκταση σε ηλεκτροκίνητες επιλογές από το 2030 και έπειτα.

Περίληψη: Η Aston Martin προσαρμόζει τη στρατηγική της, επενδύοντας σε υβριδικές λύσεις, με διεύρυνση μοντέλων και ειδικών εκδόσεων. Αναμένονται νέα πολυτελή αυτοκίνητα και μια σταδιακή μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση.

Τι λένε οι άλλοι...

Δεν υπάρχουν σχόλια ακόμα