De første teaserbilleder af ES90 afslører ikke meget, udover en mystisk "hej"-meddelelse gemt i skyggerne. Dog er en markant funktion den store sensor over forruden, som sandsynligvis er til avancerede førerassistentsystemer. Den karakteristiske baglygte-design med lodrette lysstænger, der løber op langs bagsiden, bevarer også Volvos stil.
- Platform: ES90 er baseret på SPA2-platformen, der bruges af Volvo EX90 og Polestar 3.
- Batteri: Den forventes at have et 111 kWh batteri.
- Ydelse: Den vil sandsynligvis kunne opnå over 500 hk og have en EPA-estimeret rækkevidde på over 300 miles.
Tesla Model S tilbyder i øjeblikket to konfigurationer, hvor den "langsomste" stadig leverer 670 hk. Volvo ES90 sigter efter en mere luksuriøs tilgang, hvilket kunne gøre den til et attraktivt alternativ.
Priserne for Tesla og Volvo EX90 starter omkring 80.000 dollars, så man kan forvente, at ES90 vil lande i samme prisklasse ved lanceringen senere på året.
Volvo ES90 er på vej ind i den elektriske sedan-kamp med fokus på avancerede sikkerhedsfunktioner og luksus. Udstyret med en solid platform og høj ydeevne forventes den at konkurrere direkte med Tesla Model S og andre luksusmærker. Med en mulig pris på omkring 80.000 dollars og en rækkevidde på over 300 miles kan ES90 blive en stærk spiller på elbilmarkedet.
