Nej. Da de endnu ikke eksisterer, kan de heller ikke få bøder. I en fremtid med selv-kørende biler uden menneskelige førere vil de sandsynligvis ikke få bøder alligevel, da politiet i San Francisco sidste år erklærede, at kun biler med en menneskelig 'sikkerhedsfører' vil få bøder.
Det lyder lovende, at biler kan kommunikere for at minimere trafikbelastningen, men trafik udgøres primært af biler—også selv-kørende. Det er som at forsøge at slukke en ildebrand med en flammekaster.
Det afhænger af, hvem der programmerer dem. En bil, der er programmeret af en samvittighedsfuld person, vil handle moralsk, mens en bil, der er programmeret af en mere kontroversiel figur, kan vække bekymring.
De kaldes biler. Du kan give dem navne som Simon, Mildred eller Colin, hvis du har lyst.
Ikke endnu, da de ikke eksisterer. Når de kommer, anbefales det at være skeptisk. Vi er måske ikke AI-eksperter, men film har lært os, at biler med fuld autonomi kan blive problematiske.
Selv-kørende biler virker stadig som en fjern drøm trods teknologiske fremskridt. Selvom de ikke er tilgængelige, rejser de stadig spørgsmål om etik, trafik og tillid.
