I takt med markedets udvikling har elbilproducenter som Ram været nødt til at tilpasse deres strategier. Efterspørgslen stiger, men ligger stadig under forventningerne, og planerne om at nedskære støtte til elbiler påvirker fortsat. Oven i dette er profitten på benzinbiler markant højere, hvilket har ledt til, at Ram aflyser den lovede mulighed for et ekstra stort batteri til den kommende 1500 REV el-lastbil.
Den nu skrottede 229-kWh batteripakke ville have givet 1500 REV en rækkevidde på imponerende 500 miles og en kraftig motor med 654 hk. Selvom denne mulighed nu bortfalder, kommer modellen stadig med et robust 168-kWh batteri med en rækkevidde på anerkendelsesværdige 350 miles.
Rygterne om aflysningen startede fra en rapport fra Mopar Insiders, der baserede deres oplysninger på en email til leverandører om at stoppe arbejdet med 229-kWh batteriet. Ram har ikke officielt bekræftet, men beslutningen menes at hænge sammen med planerne om at fremskynde lanceringen af den længere-rækkende 2025 Ram 1500 Ramcharger forud for 1500 REV.
Udover ændringer i batteriudvalg og lanceringsrækkefølge står Ram over for udfordringer med prisfastsættelse. Tidligere CEO Carlos Tavares' politik omkring høje priser og lave incitamenter påvirkede salget negativt. Med skift af ledelse kan spørgsmålet blive, om Ram formår at prissætte 1500 REV konkurrencedygtigt.
Kort resumé: Ram fjerner den store batterivalgmulighed for 1500 REV EV på grund af markedsændringer og strategiske overvejelser, hvilket stiller spørgsmål ved fremtidens prisstrategi.
