Nissan GT-R's fremtid kan være hybrid, ifølge Hiroshi Tamura, tidligere GT-R produktplanlægger og en af arkitekterne bag R35. Han er dog usikker på, om bilen bliver fuldt elektrisk. Tamura understreger, at kundernes ønsker vil afgøre retningen: "Hvis kunderne foretrækker en hybrid, kan det blive en realitet."
Selvom Tamura har været en nøglefigur i GT-R's historie, ligger ansvaret nu hos Nissans nye CEO, Ivan Espinosa, og hans team. Tamura tror på, at de vil stille de rigtige spørgsmål og fokusere på, hvordan bilens køreoplevelse føles. "Det er vigtigt at vise den næste trend," siger han.
Tamura deler erfaringer fra udviklingen af R35, hvor en V6 erstattede den ikoniske inline-six motor, trods modstand. Hans pointe er, at vi ikke skal hænge os i drivkraften, men i den glæde bilen bringer.
Nissans økonomiske udfordringer kan dog påvirke udviklingen af en ny GT-R. Trods jobnedskæringer og fabrikslukninger håber Tamura stadig på en fremtidig GT-R, der kan begejstre en ny generation.
Fremtiden for Nissan GT-R kan rumme en hybridløsning, men kundernes ønsker vil være afgørende. Selvom økonomiske vanskeligheder truer, håber Nissan på at skabe en bil, der vil inspirere og glæde fremtidige chauffører.
