Flere Gulerødder, Færre Stænger: Nissan Opfordrer til Incentiver for Elbiler

Nissan peger på det stigende behov for statsstøtte til køb af elbiler. Ved SMMT Electrified-eventen sagde Gareth Dunsmore, chef for e-micro mobility hos Nissan, at forbrugerne har brug for "flere gulerødder og færre stænger" for at skifte til elektriske biler.

Udfordringer ved Elbilkøb

- Manglende incitamenter: Den tidligere plug-in bilgave er ophørt, og fra april skal ejere betale vejskat på elbiler.
- Høje ejeromkostninger: Expensive Car Supplement (ECS) rammer mange elbiler, hvilket kan øge ejerskabsomkostningerne med ca. 600 £ om året.

Behov for Ændringer

Mike Hawes fra SMMT foreslår at hæve ECS-grænsen fra 40.000 £ til 60.000 £ for bedre at understøtte elbiler. Bilproducenter frygter, at de ikke kan nå deres mål under ZEV-mandatet uden støtte fra forbrugerne.

Regeringens Rolle

En rapport fra 2026 kritiserer regeringens utilstrækkelige indsats for elbilinfrastruktur samt forsinkelser i frigivelsen af midler til det lovede Rapid Charge Fund. Lisa Brankin fra Ford UK understreger vigtigheden af hurtige beslutninger fra regeringen for at stimulere efterspørgslen efter elbiler.

Konklusion

Bilproducenterne, herunder Kia og BMW, advarer om, at overgangen til elbiler kan blive hindret uden de nødvendige incitamenter. Det er afgørende, at regeringen handler hurtigt for at sikre en positiv udvikling i elbilmarkedet.

  

Resumé: Nissan opfordrer til øgede incitamenter fra regeringen for at fremme køb af elbiler, da manglende støtte og høje ejeromkostninger begrænser forbrugernes interesse. Bilproducenter kræver hurtigere handling for at se en stigning i registreringer af elbiler.