- Drivlinje: Tre motorer og firehjulstræk
- Batteri: 78 kWh væskekølet system
- Dæk: Specielle Goodyear-dæk
Selvom specifikke præstationsdata mangler, kan vi forvente, at EV.R er hurtigere end nuværende NASCAR-biler. Den har dobbelt så meget kraft som Blazer SS, der kan nå 60 mph på 3,4 sekunder.
Chevys testkører Justin Allgaier beskriver en ny køreoplevelse. Han nævner, at man skal tilpasse sig nye måder at bedømme hastighed og hjørner på, især ved brug af regenerativ bremsning.
Der er lagt stor vægt på aerodynamik, hvilket inkluderer:
- Udvidet og sænket design
- Nye splittere og diffusere
- En kæmpe forgivet kulfiber-vinge
Forestil dig et løb mellem Blazer EV.R og Ford Mach-E ved 200 mph – det kunne blive en spektakulær oplevelse!
Resumé: Chevrolet har skabt Blazer EV.R, en elektrisk NASCAR prototype med 1.318 hk, der kombinerer kraft, ny teknologi og aerodynamik. Den lover en unik køreoplevelse og et spændende racepotentiale mod konkurrenter som Ford Mach-E.