Lexus præsenterer en IS500 Ultimate Edition med mere end bare kosmetiske ændringer. Bilen får større 15,0-tommer ventilerede bremseskiver foran, røde seks-stemplede Brembo bremsekalibre og høj-friktions bremseklodser. Et sæt letvægts 19-tommer smedede BBS aluminiumsfælge erstatter de klassiske Enkei hjul. Den nye "Wind" lakering, en kølig grå, kombineret med matte sorte BBS-hjul, giver et markant udtryk.
Inde i bilen finder man røde sikkerhedsseler og personlige nummererede plader samt røde detaljer på målere og ur. En eksklusiv startanimation pryder den 8,0-tommer digitale instrumentklynge. Kabinen er klædt i NuLuxe kunstlæder og ruskindselementer i en fængende kombination af Circuit Red og Black.
Selv med en farverig præsentation ville denne klassiske sportsedan begejstre. IS500 F Sport Performance er hurtig, men fokuserer mere på køreoplevelse frem for banekørsel. Den begejstrer med sin 5,0-liters V8 uden ændringer, og leverer 472 hk og et fantastisk lydbillede gennem baghjulene.
Denne "Ultimate Edition" kan muligvis markere en afslutning. IS-serien nærmer sig slutningen af sin nuværende rejse. Mens vi håber på, at den naturligt aspirerede V8 ikke forsvinder, bliver det spændende at se fremtiden for denne gamle skole sportsedan med sjæl.
Lexus IS500 Ultimate Edition fremstår som en hyldest til den klassiske V8 sportsedan med opgraderede bremser, nye designvalg og en kraftfuld motor. Trods spørgsmålet om modellens afslutning, leverer den en køreglæde, som er sjælden i dagens marked.
> Abonner på vores nyhedsbrev og få de seneste bilnyheder direkte i din inbox.
