- Pastrana zazářil na Freedom 500, ale vítězství nenásledovalo bez kontroverzí.
- Vyhrál Corvette Z06, kterou nakonec předal dál, aby zkusil něco víc – skok s modelem C8.
- Brad DeBerti, který přišel o své vítězství, obdržel od Pastrany jako útěchu dvoutaktní motorku.
- Příprava: Pastrana a jeho tým nic neponechávají náhodě, například testováním terénu pomocí motokrosové motorky a Can-Am UTV.
- Úpravy: Směrování skoku bylo vylepšeno pro zvýšení bezpečnostních parametrů, přestože to způsobilo zpoždění.
- Po prvním zkouškovém běhu bylo jasné, že York se necítí komfortně a pokus odložil.
- Při dalším pokusu Corvette dosáhla úspěšného skoku přes 110 stop, přestože šlo o tvrdé přistání s poškozením chladiče a aktivací airbagů.
- Popsání skoku: I přes menší zklamání nad tvrdším přistáním byl Pastrana s pokusem spokojen.
- Možnosti zlepšení: Akcelerace a manipulace s plynem by možná zajistily lepší přistání, přestože je těžké očekávat stejnou flexibilitu jako u lehčího dirt biku.
- Cíle: Cílem bylo dokázat, že i zcela běžné vozy mohou být přetvořeny na létající stroje.
Tento odvážný skok je důkazem, že s pečlivou přípravou a správným přístupem mohou i "běžné" sporťáky jako Chevrolet Corvette vzlétnout. I když se nejednalo o zcela hladkou jízdu, úspěch byl korunován neporušenou geometrií vozu a žádnými vážnými zraněními. Abyste věděli, do čeho jdete, přihlaste se k našemu newsletteru a buďte vždy v obraze o nejnovějších automobilových zprávách a akcích.
