Donkervoort měl ve své minulosti dvě úspěšné RS varianty:
- 270 RS: Vytvořil rekord na Nürburgringu v roce 2006.
- GTO RS: Zapsal se do historie na trati Bilster Berg v roce 2014.
Podle šéfa značky, Denise Donkervoorta, bude P24 RS zaměřen na:
- Zábavu a zapojení řidiče
- Extrémně lehkou konstrukci
Cílem je překonat výkon F22. Nový model si klade ambiciózní cíle:
- Výkon: 500 koní
- Točivý moment: 480 lb-ft
- Zrychlení 0-100 km/h: 2,5 sekundy
- Maximální rychlost: 290 km/h
Donkervoort se rozloučil s 2,5litrovým turbo motorem od Audi. Zatím není jasné, co přesně ho nahradí, ale víme, že půjde o "nový vývoj" – možná se můžeme těšit na in-line pětiválec.
P24 RS bude odhaleno později v tomto roce, přičemž Donkervoort slibuje postupné zveřejnění údajů o jeho vývoji a specifikacích. Mohlo by to vyvolat obavy u konkurenčního Mercedes AMG One?
Donkervoort představuje nový model P24 RS s cílem překonat rekordy a poskytnout extrémní zážitek z jízdy. Ačkoliv detaily o motoru zůstávají tajemstvím, ambice značky jsou jasné a očekává se, že nový stroj bude vážným rivalem na závodních tratích.