Společnosti Nissan a Honda oznámily plány na sloučení, které by je katapultovalo mezi pět největších automobilových gigantů světa. Odhaduje se, že jejich roční tržby by se pohybovaly kolem 8 milionů prodaných automobilů a dosáhly by 150 miliard liber.
- Čínská konkurence: Hlavním cílem je posílit pozici proti agresivní expanzi čínských výrobců na globálním trhu.
- Elektrifikace: Sdílení nákladů na vývoj a výrobu elektromobilů může být klíčové.
- Nissan a elektromobily: I když Nissan zaznamenal počáteční úspěch s modelem Leaf, v posledních letech ztrácí dynamiku.
- Honda a partnerství: Od spolupráce s GM po alianci se Sony; přístupy k elektromobilům zatím tápou.
- Vztah s Renaultem: Tradiční spolupráce Nissanu s Renaultem se ochladila, přesto pokračují některé společné projekty, například výroba Nissan Micra EV ve Francii.
Do poloviny roku 2025 plánují založit společný holding. Očekává se:
- Sdílení technologií a výroby: Společné využití platforem a výrobních kapacit.
- Konec finanční nezávislosti do roku 2026: Hluboká integrace operací obou společností.
Historie Nissanu a Hondy odráží rozdílné přístupy. Zatímco Nissan je známý silnou mezinárodní spoluprací, Honda preferuje samostatnost. Spojení těchto odlišných kultur může být klíčem k úspěchu.
Pokud zaměstnanci vnímají sloučení jako rozdělení na "my a oni", úspěch není zaručen. Naopak, pokud budou jednotní a vidí svět konkurence jako "ty druhé", mají vyšší šanci na úspěch. Obě firmy disponují velkým množstvím talentu.
Nissan a Honda stojí před významnými změnami a výzvami, které mohou vést k vzniku nového lídra v automobilovém průmyslu. Spojení jejich zkušeností a inovací může být klíčové v boji proti čínským konkurentům, přičemž rozhodující roli sehraje vnitřní kulturní sjednocení.
 | Upřímně řečeno, tato fúze mi připadá jako poslední pokus. Vzhledem ke konkurenceschopnosti čínského trhu mohou Nissan a Honda jen prodloužit nevyhnutelný úpadek. |
 | Uvěřím tomu, až to uvidím. Sloučit dvě společnosti s tak odlišnými přístupy a historií je snazší, než to udělat. |
