Vyšetřování bylo zahájeno kvůli nehodám, kdy oddálená reakce vozidla na pokyny uživatele vedla ke kolizím. Zatímco jiní výrobci vozů spoléhají na kombinaci radaru a lidaru, Tesla v roce 2021 přešla čistě na kamerový systém, čímž vyvolala diskuze ohledně bezpečnosti svého autonomního řízení.
Úřad ohlásil, že se při vyšetřování zaměří na:
- Doba reakce systému na uživatelské příkazy.
- Detekce překážek na vzdálenost.
- Omezení, jako je maximální rychlost.
Podle NHTSA Tesla nehlásila žádné nehody týkající se systému Táhnutí, ačkoliv sociální sítě ukazují na opak. Úřad se zaměřil na mediální zprávy a stížnosti uživatelů, které popisují problémy s detekcí překážek, jako jsou sloupky či zaparkovaná vozidla.
Vyšetřování NHTSA ohledně funkce Táhnutí rozšiřuje debatu o důvěře v čistě kamerové systémy u vozidel Tesla. Toto vyšetřování by mohlo mít širší důsledky pro uživatele těchto technologií, včetně Autopilotu a systému plného autonomního řízení (FSD) od Tesly.
