- Standardní nabídka: 3.0-litrový twin-turbo Hurricane I-6 je stále základní pro většinu modelů.
- 5.7-litrový Hemi V-8: Volitelně dostupný za 1 200 dolarů na úroveň Laramie a Rebel, bezplatně pro Limited a Longhorn. Cena pro nižší úrovně zatím není známa.
- Chybějící modely: Off-road RHO a luxusní Tungsten, kde je preferována vyšší varianta Hurricane.
Na začátku panovaly pochybnosti, zda klesající prodeje jsou důsledkem absence V-8 nebo problémů s uvedením modelu 2025. Hemi se vrací, ačkoliv nová elektrická architektura modelů z roku 2025 nebyla pro tento motor plánovaná.
Pod vedením Darryla Smithe bylo možné vyřešit problémy implementace Hemi a zkrátit proces na pouhých šest měsíců. Díky tomu budou vozy s tímto 5.7-litrovým motorem v dealerských showroomech již toto léto.
Hemi přichází vybaven eTorque systémem, který podporuje hybridní funkce jako stop-start a regenerativní brzdění, což zvyšuje efektivitu a výkon.
S návratem V-8 přichází i nové logo "Symbol protestu" s V-8 motorem a beraní hlavou. Podle Marka Trostlea, viceprezidenta Mopar a Ram, očekává se podíl prodeje Hemi mezi 25–40 %.
Ram 1500 s návratem motoru Hemi opět vstupuje na scénu, navzdory počátečním technickým překážkám. Hemi nejenže přináší zlepšení výkonu, ale také potěší fanoušky svým jedinečným zvukem, což z něj činí atraktivní volbu pro stálé příznivce.
