Simulátor BAC nazývá "digitálním dvojčetem". Jedná se o virtuální verzi lehkého sportovního vozu Mono, která je natolik přesná, že mezi skutečným vozem a jeho digitálním dvojčetem lze zaměňovat telemetrická data. Vrcholným zážitkem je usednutí do šasi na platformě se šesti stupni volnosti, obklopeného panoramatickou projekční plochou.
- Seznamování zákazníků: Umožňuje potenciálním zákazníkům bezpečně si vyzkoušet vůz bez rizika nehody nebo drahých oprav.
- Integrace do her: Virtuální modely aut lze zahrnout do závodních simulátorů, které hrajeme doma. BAC tak kombinuje výrobu automobilů s vývojem videoher.
- Vývojový nástroj: Simulátory umožňují testovat nové koncepty a díly ještě před jejich reálnou výrobou, podobně jako u týmů F1.
Díky tomuto technologickému zázraku jsem se stal prvním člověkem mimo firmu, který otestoval virtuální model nového BAC e-Mono s vodíkovým pohonem. Jet tímto strojem je jako vystřižené z filmu Tron, s akcelerací, kterou by mohl závidět i Han Solo.
Simulátory, jako ten od BAC, ukazují, jak moderní technologie pomáhá zlepšovat automobily na všech úrovních. Virtuální světy a skutečná výroba se prolnou a přinášejí revoluci do automobilového vývoje. Ať už pro zákaznické zážitky, herní integraci či inovace ve výrobě, závodní hry skutečně mohou zlepšit reálné vozy.
 | I když jsou simulátory, jako je ten od společnosti BAC, působivé, neměli bychom zapomínat, že nemohou plně kopírovat dynamiku a podmínky reálné jízdy. Na skutečných vozech se toho můžeme ještě hodně naučit. |
 | Nejsem přesvědčen, že digitální simulace mohou nahradit testování v reálném provozu. V řízení je spousta nuancí, které by simulace mohla přehlédnout, a zajímalo by mě, zda to nepovede k více problémům než řešením. |
