- Výkonový zázrak: Turbo Trans Am byl nejrychlejším sériově vyráběným autem své doby v USA.
- Speciální edice: Vyrobeno pouze 1555 kusů s jednotným bílým lakem, symbolizující stylizované "bouřkové jednotky" ve stylu Hvězdných válek.
- Technologický zázrak: Motor převzatý od Buicku zahrnoval turbem posílený V-6 s upravenými hlavami válců a prvky jako mezichladič GNX.
Pontiac se v roce 1989 pro závod Indianapolis 500 rozhodl použít svůj Firebird Trans Am s přeplňovaným šestiválcem od Buicku. Výsledkem byl výkonný vůz, který zrychloval z nuly na 60 mph za neuvěřitelných 13,4 sekundy. Navzdory oficiálním údajům o výkonu 250 koní dosahoval skutečně téměř 300 koní.
Vůz doznal několika klíčových úprav pro přijetí motoru, včetně speciálních komponentů jako křížově vrtaný klikový hřídel a pistony s konkávním dnem. Tento konkrétní model patřil Scottu Kellymu, inženýrovi z Prototype Automotive Services, který dohlížel na úspěšné sladění všech technologických inovací.
- Design a výbava: Agresivní aeropaket, výkonná suspenze a větší kapacita chlazení.
- Převodovka: Čtyřstupňová automatická s omezeným prokluzem zadního diferenciálu.
- Interiérové možnosti: Většina modelů nabízela T-topy, tento má však pevnou střechu.
Turbo Trans Am vynikl v Indy 500 jako první vůz, který nepotřeboval úpravy pro použití jako pace car. Díky své rychlosti dokonce symbolicky "vyhrál" závod, protože vítěz Emerson Fittipaldi dosáhl cíle za ním.
S pouhými 6000 mílemi na tachometru je tento 20th Anniversary Turbo Trans Am jedním z atraktivnějších kousků pro sběratele. Kombinuje nadšení pro Buick i Pontiac a v automobilovém průmyslu zůstává jedním z nejikoničtějších kousků General Motors.
Výjimečné aukční naleziště končí 16. ledna.
