Kdo opravdu může za konec Hemi?

image
Kdo opravdu může za konec Hemi? - Obrázek slouží pouze pro ilustraci
10.12.2024caranddriver
Společnost Stellantis prochází otřesy, když se odhaluje pravý důvod za koncem motoru Hemi V-8. Podle zdrojů insideři ukazují prstem na bývalého generálního ředitele Carlose Tavarese.

Tlak na zelenou energii

- Zdroj: "Všichni chtěli Hemi zachovat," ale Tavares tlačil na jeho odstranění.
- Změna vedení: Tavares upřednostňoval zelenou energii navzdory odporu ze strany amerického trhu.

Situace po Tavarese

Po náročném roce, kdy byl Tavares odvolán, insideři odhalují, jaké bylo jeho vedení. Nakonec to byl jeho postoj, který ho stál pozici. I přes jeho snahy o elektrifikaci, růst EV postupuje pomalu.

- Dočasné vedení: Firmu nyní vede výkonný výbor v čele s Johnem Elkannem.
- Návrat Kuniskise: Bývalý šéf Dodge a Ram, Tim Kuniskis, se vrací jako CEO Ram, ale návrat Hemi není jistý.

Co dále?

Stellantis stále nabízí Hemi V-8 jako krabicový motor a v některých modelech, ale absence v běžných osobních vozech, jako je Dodge Charger, mluví jasně.

  

Shrnutí: Vnitřní konflikty a strategické chyby vedly ke konci ikonického motoru Hemi. Tlak na ekologická řešení přinesl změnu, ale neobešlo se to bez ztrát. Návrat bývalých lídrů naznačuje možné přehodnocení strategie. Co přinese budoucnost? Zůstává otázkou.

Co říkají ostatní...

Zatím žádné komentáře