Retro krása a výkonné srdce
Jiné auto jako tento
Jensen Interceptor jsem ještě neřídil. Jeho kombinace italského designu od Carozzeria Touring a robustního motoru z Detroitu fascinuje. A přestože výroba v 70. letech v západním Midlands nebyla dokonalá, na autech to něco málo zanechává.
Dědictví vzpomínek
Interceptor nebyl původně v rodině, ale vzpomínky na původní vůz mého otce jsou jasné. Příhody s chromem, přehřívání a vůně v garáži jsou nezapomenutelné. A zvláštní okamžiky? Například když nás omylem považovali za hosty na zahradní party Andrewa Lloyda Webbera.
Tajemný šarm Interceptoru
Částí kouzla tohoto auta je, že ho málokdo zná. Znak je pod radarem, málokdo si uvědomuje, že Interceptor FF byl první auto s pohonem všech kol a ABS. JIA transformoval originál - s Chevy LS motorem, automatickou šestistupňovou převodovkou a nezávislým zadní nápravou od Jaguara. Výsledkem je vůz s 556 koni pod kapotou.
Jízda, která okouzlí
Interiér je typický pro dobu svého vzniku - prostorný, čalouněný kůží a barevně sladěný. Když stisknete červené tlačítko startéru a motor zaburácí, hluk je... všechno. Není nápadný, ale přesto zvládá působit jako pán.
Hero nebo Zero?
S
6.2 s/c V8 motorem ukazuje Interceptor výrazné výhody: odvážný přístup, skvělý zvuk motoru a praktičnost. Jen ta spotřeba paliva (15 mpg) není ideální. Nedávná jízda s otcem přidala další vrstvu vzpomínek. Jensen Interceptor zůstává téměř jedinečně uspokojivý - je to britský muscle car, o kterém jsme ani nevěděli, že existuje.
Shrnutí: Jensen Interceptor je unikátní klenot britské automobilové historie s nadčasovým designem a americkou silou V8 motoru. Navzdory spotřebě paliva nabízí šarm a vzpomínky, které stojí za to.