Slate se zaměřuje na pracující třídu, která je často přehlížena automobilovým průmyslem. Jedná se o segment trhu, který obvykle spadá mezi ojeté vozy. Nový elektrický náklaďák od Slate oslovuje také rodiny, mladé profesionály a seniory. Cena vozu 27 000 $ by měla vést k měsíční splátce mezi 360–400 $.
Jak to Slate zvládl?
Jediná varianta
Slate vyrábí pouze jeden model v šedé barvě s jednotnou sadou funkcí. Kupující si mohou vybrat mezi dvěma bateriemi NMC: 52,7 kWh (dojezd 150 mil) nebo 84,3 kWh (dojezd 240 mil).
Bez lakovacího dílu
Tělesa z kompozitu plněného sklem jsou levná a eliminace lakovny přináší značné úspory.
Základní výbava
Zapomeňte na infotainment, střešní okna, tempomat či bezklíčový vstup. Standardem však zůstávají topení, klimatizace a dálkově ovládané centrální zamykání.
Společné díly
Například zadní světla či dveřní kliky jsou vzájemně zaměnitelné, což pomáhá dosahovat úspor díky ekonomii rozsahu.
Zjednodušená konstrukce
Závod zjednodušil složitost o pětinu běžných součástí nákladních vozů, což zrychluje a zlevňuje výrobu.
Stávající inženýrské komponenty
Pohon je odvozen od již existujících komponentů dodávaných společností JJE Technologies.
Výroba na hnědém poli
Bývalá tiskárna telefonních seznamů poskytuje výhodný přístup k logistice a pracovní síle.
Přímý prodej a spolupráce s logisty
Prodej probíhá přímo z továrny, přičemž identifikovaná logistická organizace po celých USA zajišťuje doručování, servis a záruční údržbu.
Slate se podařilo nabídnout cenově dostupný elektrický náklaďák díky minimalismu v oblasti výbavy, výroby a logistiky, což umožňuje udržet nízkou prodejní cenu.
