Sperlich se narodil 1. prosince 1929 v Detroitu. Studoval strojírenství a po tříleté službě v námořnictvu USA začal v roce 1957 pracovat pro Ford. Zde se zaměřil na mladý trh a prosazoval myšlenku cenově dostupného a elegantního vozu.
Navzdory počátečním pochybnostem využil platformu Ford Falcon pro vytvoření Mustangu. I když Henry Ford projekt schválil s jistou nelibostí, Mustang se stal legendou. Na počátku 70. let přinesl Sperlich do Fordu kompaktní pickupy ve spolupráci s Mazdou a představil revoluční model Fiesta s předním pohonem.
Snaha Sperlicha o menší a efektivnější vozy vedla ke konfliktu s vedením Fordu, což vedlo k jeho odchodu. V roce 1977 našel útočiště v Chrysleru, kde uvedl na trh legendární Dodge Caravan a Plymouth Voyager. Tyto modely změnily segment automobilů a ukázaly, že vozy pro rodinu nemusejí být nudné.
Sperlich v Chrysleru působil až do roku 1988 a jeho kariéra byla zakončena uvedením do Automobilové síně slávy v roce 2009. I po odchodu do důchodu zůstal aktivní, podporoval inovativní přístupy a efektivní, dostupná řešení v automobilovém světě.
Hal Sperlich zanechal nesmazatelnou stopu v historii automobilového průmyslu svou vizí a odvážnými kroky. Od ikonického Mustangu až po revoluční minivan přetvořil způsob, jakým vnímáme automobily. Pozvedněme sklenici na počest tomuto průkopníkovi, jehož odkaz žije v každém dostupném sportovním voze nebo praktickém minivanu.
