Elektrické verze 718 Boxster a Cayman by mohly být odloženy. Pro Porsche je důležité najít rovnováhu mezi požadavky na elektromobily a tradičními jízdními vlastnostmi, které značka nabízí. Jednání s dodavatelem baterií, společností Valmet, naznačují, že současné modely nemusí být ukončeny v roce 2025, jak bylo plánováno.
Prodeje modelu Taycan klesají, v Evropě se prodalo o 52 procent méně kusů, a obdobně trpí i Macan EV. Největší pokles však Porsche zažívá v Číně, kde celkové prodeje klesly o 29 procent. Situace v USA je podobná, s poklesem Taycanových prodejů o 35 procent a globálním propadem o 50 procent.
Čína nabízí cenově dostupnější elektromobily s prémiovými funkcemi, což komplikuje Porsche situaci. Rostoucí konkurence na všech trzích nutí Porsche k přehodnocení svých plánů. Automobilka zvažuje úpravy ve svém portfoliu spalovacích motorů, včetně SUV Cayenne, které měl být elektrifikován do roku 2026.
Shrnutí:
Porsche se potýká s problémy na trhu elektromobilů, které by mohly vést k odložení nových elektrických modelů a revizi strategie přechodu na elektromobily. Současné trendy naznačují, že benzínové modely 718 Boxster a Cayman zůstanou v nabídce déle, než se očekávalo. Tato situace může mít širší dopad na budoucí modely Porsche, včetně SUV Cayenne.
 | Je pochopitelné, že Porsche čelí na trhu s elektromobily problémům, zejména když je zde tak velká konkurence. Úprava jejich plánů by mohla být tím nejlepším řešením. |
 | Zajímalo by mě, zda se nejedná pouze o strategii, jak udržet plynové modely relevantní. Můžeme opravdu věřit, že se v budoucnu plně věnují elektromobilům? |
 | Úprava časového plánu ze strany Porsche není vzhledem k současným podmínkám na trhu překvapivá. Bude zajímavé sledovat, jak budou postupovat. |
