Sierra EV sdílí základy s Hummerem EV a Silveradem EV, ale svým designem vystupuje z řady. Zatímco futuristické linie exteriéru získaly smíšené reakce, interiér okouzlí svou luxusní atmosférou. Prémiové materiály, elegantní styly a bohatá technologická výbava včetně velkých obrazovek dělají z interiéru zcela jiný zážitek než u Silverada.
- MultiPro midgate: Umožňuje převoz předmětů téměř 11 stop dlouhých, i když jeho využitelnost zůstává diskutabilní.
- Crab Walk: Tato výjimečná funkce umožňuje vozu pohyb do strany pomocí všech čtyř kol, ale vyžaduje složité nastavení.
S výkonem 754 koní a točivým momentem 785 lb-ft se Sierra EV Denali při testování předvedla. Z nuly na 60 mph to zvládne za 4,2 sekundy, což je rychlé, ale Rivian R1T a Tesla Cybertruck jsou ještě o trochu rychlejší. Vozidlo trpí na "torque steer" při prudkém zrychlení a kritice neunikla ani jízda kvůli 24palcovým kolům s nízkoprofilovými pneumatikami.
Sierra EV Denali Edition 1, navzdory všem svým technickým finesám, pocitu exkluzivity a rychlému nabíjení, nemusí úplně oslovit svou vysokou cenou a ne zcela perfektním interiérem, zejména ve srovnání s levnějším Rivianem. Výkonná baterie přináší delší dojezd, ale za cenu hmotnosti.
GMC Sierra EV Denali Edition 1 je působivé vozidlo s plným balíčkem inovací a luxusu. Přestože si svou cenu v určitých kontextech obhájí, čelí tvrdé konkurenci s lepšími výkony a nabídkou. Je to vůz pro ty, kteří ocení technologii a design, ale mohli by si přát víc za nižší cenu.
