O cinto de segurança de três pontos, inventado pela Volvo há 66 anos, transformou a segurança automotiva. Originalmente projetado para proteger as partes mais fortes do corpo, seu design simples e eficaz se tornou padrão mundial. Ao longo do tempo, surgiram inovações como retratores inerciais, cintos com airbags e até cintos aquecidos, mas agora a Volvo avança ainda mais com a introdução dos cintos multi-adaptativos.
Essa inovação "única no mundo" integra sensores ao cinto, permitindo que ele se adapte a variações de tráfego e ao biotipo do usuário. A partir de dados de sensores internos e externos, o cinto ajusta sua tensão conforme a altura, o peso e a posição do ocupante. Assim, ele configura um ajuste mais forte para impactos maiores ou mais suave para colisões leves, aumentando a eficácia do restritor de carga do cinto.
O diferencial está no controle ativo do mecanismo de limitação de carga. Diferente dos restritores passivos anteriores, este sistema regula precisamente o travamento do cinto, oferecendo maior proteção ou amortecimento necessário, reduzindo ferimentos desnecessários, como fraturas nas costelas. Dessa forma, a Volvo enfrenta o desafio de minimizar lesões secundárias, não aumentando a área do cinto, mas por meio do controle eficaz da carga.
A Volvo continua a ser líder em segurança automotiva com seu novo cinto multi-adaptativo, utilizando controle ativo para melhorar a segurança e o conforto dos ocupantes. Esta tecnologia inovadora ajusta-se dinamicamente ao ocupante e ao tipo de colisão, prometendo avanços contínuos com atualizações remotas.
