- Tarifas Recentes: Em 4 de fevereiro, o presidente dos EUA assinou uma ordem executiva que impõe tarifas de 25% sobre produtos do Canadá e México, além de elevar as tarifas sobre as importações da China para 20%. Também está prevista uma tarifa de 25% sobre aço e alumínio a partir de 12 de março.
- Retaliação Imediata: Os países afetados já começaram a implementar tarifas retaliatórias, gerando uma onda de incertezas que pode se espalhar globalmente.
Segundo a consultoria Anderson, o aumento nos preços pode variar entre R$ 20.000 e R$ 50.000. As montadoras devem reduzir os incentivos e a variedade de modelos disponíveis no mercado, o que impactará negativamente os consumidores.
- 70% de chance de as tarifas durarem até duas semanas.
- 20% de chance de se manterem por seis a oito semanas.
- 10% de chance de se tornarem permanentes.
A recente crise de semicondutores já demonstrou que a falta de uma única peça pode paralisar a produção. Os fornecedores enfrentarão dificuldades para absorver os novos custos, o que pode levar a falências em cadeia.
Transferir a produção de veículos para os EUA não é uma tarefa simples. Muitas montadoras dependem de fábricas no Canadá e no México, e não há instalações disponíveis para acomodar o aumento na produção.
Essas tarifas podem ser uma estratégia para renegociar o acordo comercial USMCA antes de sua data prevista em 2026, elevando os requisitos de conteúdo nacional e os custos trabalhistas no México.
A indústria automotiva global enfrenta um cenário turbulento e caro para ajustar sua estratégia. As montadoras precisarão agir rapidamente em meio às incertezas sobre tarifas, regulamentações de emissão e incentivos para veículos elétricos.
Resumo: As novas tarifas impostas pela administração Trump poderão elevar drasticamente os preços dos veículos na América do Norte e afetar a produção e a cadeia de suprimentos, criando um cenário de incertezas para montadoras e consumidores. A indústria automobilística deve se preparar para um ano difícil, onde uma rápida adaptação será essencial.
