Assim como o T.50s, que passou por modificações significativas para reduzir peso e melhorar desempenho, espera-se que o T.33 'S' siga um caminho semelhante. As reformas no T.50s incluíram:
- Remoção de itens não essenciais: Ar-condicionado e sistema de entretenimento foram eliminados.
- Redução de peso: O modelo perdeu 94 kg, totalizando 890 kg.
- Aprimoramentos aerodinâmicos: Adicionou um splitter frontal afiado e um aerofólio delta de 1,7 metros.
Embora não se espere que o T.33 'S' alcance os 1.500 kg de downforce do T.50s, as expectativas são de melhorias no design e ajustes no motor. O T.33 já conta com um motor V12 aspirado de 3,9 litros, entregando 607 cv. Imaginar modificações para aumentar essa potência não é difícil, visto que o T.50s produz 54 cv a mais.
Murray descreveu o T.50s como uma “máquina séria”, e todos aguardam ansiosos para ver quão fiel essa filosofia será incorporada ao T.33 'S'.
Prepare-se para a revelação do T.33 'S' na icônica casa, onde promessas de performance e inovação estão no ar!
Resumo: Gordon Murray está prestes a lançar uma versão mais esportiva do T.33, chamada 'S', em 2025. Com base nas modificações do T.50s, espera-se que o novo modelo apresente melhorias significativas em peso e desempenho, mantendo a filosofia de ser uma máquina de alta performance.