Nossa visita começou no imenso centro de entrega Nio House, que se conecta à fábrica por uma ponte. Cerca de 5.000 compradores na região de Hefei escolhem receber seus veículos aqui. Eles têm a opção de agendar um tour pela fábrica, sempre disponível para proprietários da Nio.
Os modelos Nio, Onvo e Firefly são feitos sob encomenda, com promessa de entrega em até duas semanas. A fábrica tem a capacidade de produzir 3,5 milhões de combinações entre modelos como Nio ET5, ET5 Touring, ES8, ET9 e Onvo L60, otimizando a produção ao pintar em lotes. Um extenso banco vertical comporta 246 carrocerias pintadas, além de ter espaço para 250 carrocerias recém-estruturadas e outras 250 prontas para pintura.
Na Fábrica 2, humanos supervisionam robôs e realizam auditorias de qualidade. Cerca de 140 robôs cuidam da pintura. Detalhes finos nas portas exigem inspeção humana, enquanto os racks de portas são transportados por veículos guiados automaticamente (AGVs).
Os carros movem-se no espaço de montagem, que tem 1,6 milhões de pés quadrados, em AGVs, permitindo inspeções adicionais ou ajustes e facilitando testes de modelos de pré-produção na linha.
As "ilhas de montagem" são uma inovação para submontagens, como painéis de instrumentos e tampas traseiras, todas alimentadas por AGVs.
Todos os modelos produzidos na Fábrica 2 são equipados com sensores e software ADAS, permitindo que se desloquem sozinhos da linha de montagem até a pista de testes. Essa modernidade no processo contribui para o preço acessível dos veículos da Nio.
A Nio utiliza tecnologia avançada e automação para oferecer veículos de alta tecnologia a preços competitivos. Com inovações como o uso extensivo de robôs e AGVs, a empresa consegue reduzir custos e acelerar a produção, mantendo-se na vanguarda da indústria automotiva.
