Conheça o Mannic Beattie, uma máquina extraordinária de 600 cv. Criada por Nic Mann em sua garagem, essa maravilha mecânica é inspirada na Fórmula 1 e custa apenas £20 mil. Nic, que trabalhou na Rolls-Royce na década de 1970, manteve sua obsessão por turbinas viva e incorporou essa tecnologia ao seu projeto atual para eliminar o atraso do turbo.
Introduzido ao mundo das subidas de montanha com um Morris Minor transformado, Nic alcançou proezas incríveis na cena. Após vender o Morris em 1990, ele iniciou um projeto ambicioso: criar um recordista inspirado no Mallock U2, focando em aderência mecânica e distribuição otimizada de peso.
A base do Mannic Beattie é um motor Cosworth BDT de 1.7 litros e quatro cilindros, gerando cerca de 400 cv. Entretanto, a verdadeira inovação é o uso de uma turbina compacta, originalmente de helicópteros, fornecendo ar a pressão constante e eliminando o atraso do turbo, aumentando a potência final para 600 cv.
A transmissão vem de um Ford Sierra XR4x4, com diferenciais dianteiros e traseiros de um Lotus Elan. O chassi foi feito por Nic com tubos de aço, e as asas são de alumínio. Em cooperação com Willem Toet, ex-aerodinamicista da F1, Nic utilizou ferramentas avançadas de fluidodinâmica para otimizar o desempenho aerodinâmico.
Produzindo mais peso próprio em downforce a 160 km/h, o Mannic Beattie detém o recorde na pista de Shelsley com 25,47 segundos. Nic, agora com 73 anos, busca passar seu legado adiante. Em suas próprias palavras, pode ser hora de uma nova geração assumir o volante.
O Mannic Beattie é um carro de subida de montanha único, desenhado e construído na garagem de Nic Mann. Com uma inovação técnica singular, ele combina elementos de F1 e motores a jato, estabelecendo novos recordes e demonstrando o que a paixão e a criatividade podem realizar.
