As tarifas que afetam a indústria automotiva estão prestes a serem atualizadas, e a CEO da GM, Mary Barra, está ativamente envolvida nas negociações para influenciar essas mudanças. Barra agradeceu ao presidente Trump pelo apoio ao setor e pela tentativa de equilibrar o mercado, o que poderia permitir maiores investimentos nos EUA. Uma coalizão de grupos automotivos recomendou que Trump evitasse impor tarifas de 25% em peças estrangeiras, alertando que isso aumentaria os preços dos veículos novos e dos reparos.
De acordo com o Wall Street Journal, a Casa Branca pode rever as tarifas propostas sobre peças automotivas, eliminando taxas adicionais sobre aço e alumínio. O presidente Trump está em Michigan e pode oficializar essas mudanças em breve.
A GM adiou sua conferência para discutir seus resultados trimestrais e atualizar suas projeções anuais, devido à incerteza quanto aos efeitos das tarifas. Apesar de um aumento de 2,3% na receita, totalizando $44 bilhões, o lucro líquido caiu 6,6%, chegando a $2,8 bilhões. Os lucros ajustados sofreram uma queda de quase 10%, atingindo $3,5 bilhões, com uma queda de 14% nos lucros antes de impostos na América do Norte.
A GM está reconsiderando a conversão da fábrica de Orion em uma unidade dedicada a veículos elétricos, começando com as pickups Chevrolet Silverado EV e GMC Sierra EV em 2026. As fábricas de Orion e Factory Zero, em Detroit-Hamtramck, poderiam produzir 600.000 caminhões elétricos por ano, mas as vendas estão abaixo do esperado. Há uma demanda crescente por híbridos e híbridos plug-in, mas a decisão sobre essa produção ainda está em aberto.
A fábrica de Orion, fechada desde 2023, era responsável pela produção do Chevrolet Bolt. Um novo Bolt EV está em desenvolvimento para ser produzido na fábrica de Fairfax, no Kansas, ainda este ano.
A GM continuará a produzir mais Silverados e Sierras com motores de combustão interna em Fort Wayne, Indiana, reduzindo sua dependência de fábricas no Canadá e no México.
O futuro das tarifas automotivas traz incertezas para a GM, com impactos em suas finanças e planos de produção. A demanda por veículos híbridos surge como uma oportunidade em um cenário de vendas de elétricos abaixo das expectativas. Fique por dentro das últimas notícias automotivas assinando nosso boletim informativo.
Resumo: O artigo discute as mudanças nas tarifas automotivas nos EUA, destacando a posição da GM frente a essas alterações e seus impactos nos resultados financeiros e nos planos futuros de produção, com ênfase nos desafios da comercialização de caminhões elétricos.
