Diferente do RS-6, que se baseava no modelo 996, o RS-7 é uma versão modificada do icônico 997, perfeito para quem busca uma experiência off-road moderna. O design robusto, com um incrível suporte de luz LED frontal, destaca sua essência aventureira.
- Chassi de Aço: O 997 possui um chassi de aço, o que facilita reparos em situações extremas, ao contrário dos chassis mais complexos dos modelos 991 e 992.
- Aprimoramentos Aerodinâmicos: Com entradas de ar dianteiras maiores e extensões de arco de roda, o RS-7 aceita pneus off-road maiores e mais robustos.
- Suspensão Ativa: O sistema desenvolvido em parceria com a TracTive Suspension permite ajuste hidráulico da altura, alcançando até 210 mm de altura livre.
- Proteção do Subchassi: O carro conta com completa proteção de alumínio na parte inferior e absorvedores de impacto reforçados.
Não só visualmente impressionante, o RS-7 também promete desempenho. Com a opção de aumentar a potência do motor flat-six do carro doado, ele é ideal tanto para trilhas quanto para estradas. O foco em redução de peso significa que, mesmo com os upgrades, ele se mantém leve.
O primeiro modelo entregue possui bancos Recaro CS forrados no famoso tecido Pepita da Porsche. Na busca por leveza, o sistema de som e navegação foi substituído por um simples alto-falante Bluetooth e um display para ajustes de suspensão e mapas.
Os preços para a conversão do RS-7 começam em €99.997, mas você precisará fornecer seu próprio carro base.
O Kalmar RS-7 é a culminação da expertise em modificações off-road para o Porsche 911. Com um chassi robusto, suspensão inovadora e um design chamativo, este carro promete oferecer aventuras sem igual. Se você deseja um 997 preparado para as trilhas, este pode ser o seu próximo investimento!
