Em um salto ousado que combina adrenalina e precisão, Travis Pastrana e seu time decidiram testar os limites do Corvette C8. A ideia? Mostrar que carros comuns, como o Corvette, podem literalmente decolar!
Tudo começou quando Pastrana participou da corrida Freedom 500, ao volante de um Ford Crown Victoria. Após um incidente tumultuado com Brad DeBerti, Pastrana ganhou um Corvette Z06 como prêmio, mas decidiu vendê-lo para adquirir um C8 específico para a façanha aérea. Ele ainda compensou DeBerti com uma de suas motos de trilha pessoais.
A segurança é prioridade. Testes detalhados foram realizados antes do salto de 110 pés. Equipamentos como motos e UTV Can-Am ajudaram a definir a velocidade ideal. Com ajustes no percurso, Pastrana garantiu mais segurança para a decolagem e aterrissagem do 'Vette.
York, o piloto, abortou o primeiro salto por problemas na aproximação. Na tentativa seguinte, ele decolou, mas teve uma aterrissagem "pesada", danificando o radiador e acionando os airbags. Felizmente, York saiu ileso, celebrando o feito.
Utilizando os dados do carro, Pastrana revisou a performance. Embora houvesse pequenas decepções, ele estava satisfeito com o resultado. A tração e suspensão do Corvette mostraram-se desafiadoras, mas o veículo permaneceu alinhado. Pastrana declarou: “O objetivo era provar que qualquer veículo, totalmente original, pode voar.”
A experiência reafirma a ousadia de equipes como a de Pastrana, que mostram que voar não é só para aviões e motos.
Resumo: Travis Pastrana e sua equipe desafiaram a gravidade ao saltar com um Corvette C8. Com preparações rigorosas e manobras cuidadosas, eles mostraram que qualquer carro pode alçar voo, mesmo que o pouso cause algumas batidas. A iniciativa destaca a beleza do desconhecido e a importância da segurança em acrobacias arrojadas.
