A Archer Aviation, em parceria com a Stellantis, está desenvolvendo uma rede de aerotáxis para Nova York. O modelo Midnight, um eVTOL (aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical), promete revolucionar o transporte entre o centro de Manhattan e os aeroportos próximos, reduzindo viagens de duas horas de táxi para voos de apenas 15 minutos — assim que receber a certificação da FAA.
O Midnight é uma aeronave elétrica equipada com 12 motores movidos a eletricidade e seis baterias de íon-lítio, projetadas para redundância. Com capacidade para cinco pessoas, incluindo o piloto, ele promete ser uma alternativa mais silenciosa e ecológica em comparação aos helicópteros. A Stellantis fabrica o aerotáxi, que recebeu um investimento de US$ 150 milhões.
Para os voos em Nova York, a Archer pretende utilizar skyports já existentes, em parceria com a United Airlines, para conexões rápidas aos aeroportos JFK, La Guardia, Newark, Republic, Teterboro e Westchester County. A empresa já mapeou redes similares para São Francisco e Los Angeles.
Embora existam vários obstáculos — incluindo a obtenção de todas as permissões de voo — a Archer Aviation avança em direção a um futuro de "carros voadores". O Midnight já passou no teste de Critérios Finais de Aeronavegabilidade e enfrenta desafios no processo de Certificação de Tipo. Contudo, ainda são necessários vários passos rumo à aprovação completa, uma tarefa complexa e demorada. Só nos resta aguardar e torcer para que o futuro chegue mais rápido.
Resumo: A Archer Aviation, em parceria com a Stellantis, planeja uma rede de aerotáxis em Nova York com o modelo elétrico Midnight, que promete voos rápidos e ecológicos entre Manhattan e aeroportos. Embora a empresa tenha feito progressos, ainda enfrenta desafios significativos para a plena implementação.
