Apesar das especulações, a Chevrolet não utilizou o nome "Zora" para este modelo. As expectativas quanto ao uso desse nome só aumentam com os números impressionantes do ZR1X, sugerindo que a marca ainda guarda surpresas para o futuro.
O ZR1X combina um sistema híbrido do Corvette E-Ray, elevando a potência com tração integral e 186 cv adicionais no eixo dianteiro. Isso resulta em uma performance inimaginável: um quarto de milha em menos de 9 segundos.
- Bateria de 1,9 kWh
- Potência e torque superiores aos do E-Ray
- Tração integral aprimorada
O sistema híbrido é desligado acima de 160 mph, mas adiciona cerca de 260 libras ao carro, mantendo, no entanto, o equilíbrio de dirigibilidade.
A GM introduziu o sistema PTM Pro, que melhora a gestão de tração para alta potência. Além disso, o ZR1X oferece diferentes modos de desempenho para o sistema híbrido:
- Endurance: Gestão de energia para longas pistas
- Qualifying: Potência otimizada para o melhor tempo de volta
- Push-to-Pass: Máxima potência sob demanda
Os freios "J59" são uma adição padrão, com discos de carbono-cerâmica de 16,5 polegadas que proporcionam um desempenho de frenagem excepcional.
A Chevrolet ainda não divulgou os preços, mas espera-se que o ZR1X custe entre US$ 190.000 e US$ 200.000. As entregas estão previstas para o final do ano, e os interessados devem consultar os revendedores rapidamente.
Resumo: O 2026 Chevrolet Corvette ZR1X impressiona com sua eletrificação e potência de 1.250 cv, entrando na disputa com supercarros europeus. Com tecnologia avançada e modos de desempenho adaptáveis, este modelo promete uma experiência de condução sem igual.
