На хоризонта се задават новини за изменения в тарифите, които ще окажат значително въздействие върху автомобилната индустрия. Главният изпълнителен директор на GM, Mary Barra, играе ключова роля в лобирането пред Администрацията. В свое изявление Барра изрази благодарност към президента Тръмп за подкрепата към индустрията, като подчерта предимствата за американската икономика.
Коалиция от индустриални групи призовава президента Тръмп да се въздържи от налагането на 25% тарифи върху части, внасяни от чужбина. Ако бъдат приложени, тези тарифи ще доведат до поскъпване на новите автомобили и услугите за тях. Според Wall Street Journal, администрацията разглежда промени, които включват премахването на допълнителните данъци върху стомана и алуминий.
Въпреки спадът в чистата печалба до 2.8 милиарда долара, GM отчете по-добри от очакваните финансови резултати. Приходите нараснаха до 44 милиарда долара, но печалбите в Северна Америка отбелязаха спад от 14%.
GM преосмисля бъдещето на своя завод в Орьон, който първоначално беше предназначен за производство на електрически пикапи. Надеждите за по-голямо търсене на тези модели не се оправдаха, като компанията разглежда възможности за производство на повече хибридни модели, в отговор на нарастващото търсене.
Пред автомобилната индустрия предстои, изглежда, нестабилно бъдеще поради предизвикателствата на новите тарифи и променящите се пазарни нужди. GM се фокусира върху адаптацията си към този нов икономически климат.
Автомобилната индустрия очаква изменения в тарифите, докато GM навигира през финансовите предизвикателства и преоценява плановете си за производство на електрокамиони. Прогнозира се растеж в продажбите на хибридни и plug-in хибридни модели.
