След повече от 20 години употреба, BMW окончателно се разделя с прочутия iDrive бутон. Новата iDrive система в BMW вече няма да включва този контролер и ще премине изцяло към панорамния сензорен екран.
Според Йорн Фрейер, ръководител на потребителското взаимодействие в BMW, данните сочат, че шофьорите все повече предпочитат сензорния контрол. Новите версии на iDrive, като 8, 8.5 и 9, са проектирани с акцент върху сензорните функции и гласовите команди. Това прави използването на iDrive бутона по-малко желано и по-трудно.
- Предпочитание към сензорен контрол: Настоящите шофьори все по-рядко използват iDrive бутона.
- Икономия в дизайна: Премахването на сложния контролер спестява разходи.
- Еднородност в интерфейса: Системата се фокусира върху единен стил на управление – сензорен и гласов.
С новата инфотейнмънт система BMW също елиминира жестовия контрол. Тази функция беше противоречива и често трудна за използване. Въпреки че беше иновативен "парти трик", употребата ѝ не оправдава съществуването ѝ.
BMW продължава да се адаптира към нуждите на потребителите, като премахва малко популярните технологии за по-удобен и интуитивен интерфейс. Решението за премахване на iDrive бутона и жестовия контрол отразява модерната посока в автомобилното инженерство.
Резюме: BMW премахва iDrive бутона и жестовия контрол в новата си инфотейнмънт система, насочена към сензорен и гласов контрол. Този ход намалява сложността и разходите, адаптирайки се към модерен потребителски интерфейс.
