Пипа Гарнър, артист, провокатор и изпълнител, почина на 82 години на 30 декември. В продължение на 25 години нейните абсурдни и сатирични илюстрации обогатяваха списание Car and Driver.
Гарнър сатирично адресираше абсурдността на американския капитализъм чрез автомобилите. Създадена в Детройт, тя изпитваше дълбока любов към автомобилите и техния дизайн. Израснала в семейство, занимаващо се с автомобилна реклама, тя учи автомобилен дизайн в Пасадина, Калифорния.
След кратко време в автомобилния колеж, от който е изключена заради дръзновеност, Южна Калифорния й става вдъхновение. След военна служба във Виетнам, Пипа създава автомобилно изкуство, което предизвиква смях и учудване.
Някои от създадения от нея автомобилен арт включват 1959 Chevrolet, модифициран да бъде управляван от задната седалка, и 1968 Buick LeSabre, трансформиран в сухоземен кораб.
Пипа създава вълнуващи идеи, критикуващи консуматорството чрез фалшиви облекла и домашни продукти, много от които попадат в телевизионни предавания и книги. През 1980-те тя трансформира и собствения си пол, ставайки ранен активист за трансджендър права.
През последните години от живота си Гарнър страда от тежки заболявания, но успява да създава педални превозни средства и участва в водещи изложби.
Резюме: Пипа Гарнър оставя значимо наследство със своето изкуство и бунт срещу капиталистическите норми. Насаме с автомобилите, тя преобразява абсурда на модерния свят в изкуство, което ще бъде помнено.
![]() | Пипа Гарнър имаше уникална визия, която предизвикваше обществените норми чрез изкуството си. Това е значителна загуба за творческата общност. |
![]() | Потискаща е мисълта, че сме загубили такъв блестящ ум. Страхувам се, че нейният вид художествена критика няма да бъде заменен в днешната култура. |
![]() | Работата на Пипа Гарнър оставя интересно наследство както в автомобилната индустрия, така и в изкуството. |