В света на автомобилните аукциони, Mercedes-Benz W196 R от 1954 г. е истинска легенда. На последния аукцион цената му достигна невероятните 42.6 милиона паунда, превръщайки го във втория най-скъп автомобил, продаван някога. Въпреки че не успява да надмине рекорда на автомобила от колекцията на Руди Уленхаут, именно моделът W196 R разказва изключително впечатляваща история.
Mercedes-Benz W196 R е стриймлайнър, част от серията шампионски автомобили, управлявани от легендите Хуан Мануел Фанджо и Стърлинг Мос. Единственото W196, което е било предлагано на частни собственици, този автомобил печели в Гран при на Буенос Айрес през 1955 г. под ръководството на Фанджо.
След като Mercedes се изтегля от моторспорта през 1955 г., автомобилът е дарен през 1965 г. на Фондацията за моторни спортове в Индианаполис. Под грижите на музея "Брикярд", W196 R е запазен в перфектно състояние, преди Mercedes да го предложи за продажба.
Както казва Марк Брайчвед, директор на Mercedes-Benz Heritage, "малко автомобили от серията Silver Arrows са частна собственост". Този W196 R успява да се нареди сред най-ценните икони в историята на автомобилостроенето, като продължава да пленява сърца и умове. Ако имате стареещо Mercedes 190 E, може би е време да инвестирате малко в неговото съхранение и грижа.
Mercedes-Benz W196 R от 1954 г., продаван за 42.6 милиона паунда, е вторият най-скъп автомобил, продаван на аукцион. Неговите успехи и уникална история го правят символ на ценната история на автомобилостроенето.
